台湾自行车环岛日记。无法对抗的台湾 不得不看之绝佳骑行指南。

“婆娑无边的太平洋,怀报著自由的土地,温暖的日光照耀著,照耀著高山与园,我们这里来勇敢的人民,荜路蓝缕
以启山林,我们这裡有无穷的生,水牛 稻米 香蕉 玉兰花
”—胡德夫/杨祖珺《美丽岛 1977》

台湾凡众总人口去矣同等次还还流连忘返的宝地,如果您想深入感受台湾的话,骑行是绝佳的挑三拣四。这里有永不沉闷的风光;这里来永不乏味的佳肴;这里还有完美之车子交通系统。不管而是活动多少清新的沿海环岛,还是倒痛艰难的山地穿越,你还毫无会失望。准备骑行台湾的骑友这将是你无法拒绝的台湾骑行指南!

行前记

不记得何时种下单车环岛的种,但自身始终认为自己一定践行。
时不时检视wish
list,都生“单车环台”和“草原马拉松”,是本身不过期盼完成的星星点点个挑战。

本年端午节得空出来逛逛,选择去青海湖与环湖骑行,算是吧环岛探底。当时叔龙在风雨中一身湿透骑行30km几近失温,是自身举行过太勇敢之工作。

环湖后发誓再也不虐自己了,但是过了一两个月,还是抑制不停止环岛的想法。于是请机票、办入台证、联系铁马家庭,终于当9月28日达台北,并以2017年9月30日至10月8日完结铁马家庭130楼梯不成环岛行程。

自身直接针对台湾暨民国史都很感兴趣,跟南方人提时常不自觉会变成港台腔,大家都说自家未是湖北丁,是台北人。

高校后沉迷康熙十来年,对通报咖们如数家珍,熟悉如同邻居。康熙谢幕后,又转车政论节目,每日锻炼时犹要放上一丁点儿段落。以至于后来当台湾,部长的名直为外冒:入境时张卫福部的体温检测提示,第一反馈是陈时备受;中秋看来苏花堵车,第一反应是贺陈旦以比方高达新闻…想想觉得好干笑==

季年前来台湾跨年,在台南住了十上,台北五龙。每每回想起,都是商标林立的街道,温暖有阳光的冬,庙口卖玉兰花之阿嬷,和满街轰隆隆的机车。

季年晚,我又来了。

逆时针大环线(上)

9月30日 day1:骑行初体验

率先龙早上五碰半自身就是由床了,拖在行李沿着林森北路走去铁马家庭。

万一出发了!心情既紧张而要

大家交齐后牵车到梦想广场热身,工作人员训练有素的先导我们耳熟能详单车和练习刹车。

宝哥耐心的及大家教刹车要领,并亲示范急刹前轮的危

这儿我才亮,这同高达,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文以及建安都使一直陪伴。

工作人员子玄、庆文同陪骑的学长

要广场出发前合影

热身后,因为当天是俊中和家俊的生日,宝哥要每个人都吃她们拥抱,大家还非生相识,有接触拘谨。

自打望广场出发,我们骑车上忠孝桥,一路通向新北出发,途经“回龙”,让我一下回想都之回龙观。

新北之回龙

新北市完整旧旧的,有硌像个小县城。我们到了第一独小小休息点,第一潮凭着到宝妈准备的补给品:香蕉、饼干、文旦(柚子),还有学姐送来凤梨酥。台湾之柚子小小的,但特别好吃,还有某些菠萝的甘甜。在斯小站认识了在本人后面坐次的迪富和碧玉,了解及他俩从新竹过来。

次段子是上龟山,到达龟山加油站。印象最深的是严防晒抹的无太咸匀的建交伙伴,总以咧嘴笑。

中午在中坜日月光工厂的稍会议室用餐及休养,无奈冷气太足,怕感冒不敢睡着。

首先糟吃中饭便当,每人一个深鸡腿,宝妈提供的环保餐具

下午,经过湖口老街与眷村博物馆,我在中段班,到达博物馆前挪动错了行程,幸亏及时根据google
map提示顺利抵达集合点。

是因为达太晚,错过了于眷村博物馆之摄像;图也迪富和碧玉

说到底一段子于新竹前往苗栗竹南,路上一派田园风光,炊烟袅袅,夕阳西下。

新竹的老年

到达motel前路边摆满了本土乡绅送给重新开赛餐厅的花圈,第一软探望喜事送花圈,让我们这些“陆客”大跌眼镜。

骑行了晚,在motel外进行公共拉伸,感觉特别风趣。晚饭后,AB两组同学做自我介绍。何缨口条极其好,印象十分要命。

率先天除了气候发生硌热,还得接受,由于尚未做好防晒,我晒黑不掉,于是当晚错过711购置了面膜。原以为台湾乡下的便利店也非常密集,结果发现并无是。

每当便利店认识了同来北京底亚东同石博,亚东说感觉那个像在说相声,石博长得如自己一个同校,我看她们那个恩爱,瞬间移得稀熟络。

先是龙骑行经过台北-新北-桃园-新竹县-新竹市-苗栗六邑购进,是路径尽多宗买的同样龙

【台北-高雄】

10月1日 day2:小飞来“劳军”

今日起苗栗开始骑行,经过大被与彰化,最终抵达云林。早上五点大抵,宝妈就生近的管早餐送及各个房间。

上午通过入海口,看到河滨上之电风车;经过一个桥的名是“观海桥梁”,想到奥观海同志。

河滨上的风车

中途宝哥还特意加路线,带领大家参观了嵌满贝壳化石的山壁和日据时代铁道改建的自行车隧道,诚意满满。

自行车隧道由日据时代修建的铁路隧道改建而改为,还足以望见铁道的印记;路面有些不平,很易当里面跌倒

第二段落抵达通宵盐厂,品尝了蛋黄咸冰棒,味道棒棒的。

自我若好接受一切非临本分的咸事物,比如盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

正午于国中之操场大厅休息,凉风习习,绿树成荫。亚东问我,这是未是就是是《那些年》的地方,查询发现我们随处的大甲顺净土中于光被,还免到彰化。

在大甲顺净土中吃的猪排就当

下午更热。从高被大甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后到达追分火车站。

正好以自来点恼小意外没来常,他猛然冒出于自家面前

台铁车票:追分->成功,寓意能用高分,好多人数考前犹来追分车站买张车票讨彩头

于追分车站及今日的目的地“员林升财丽禧酒店”,路途有硌长。中间经过彰化市区,还碰到了传统活动。

台湾民间信仰丰富,中南部尤深;各种迷信和谐相处,这张照片远处还能够收看十字架

说到底一段落我们五独人口(我、碧瑶、俊邦、纯敏和董俊?)一鸣成为了第一梯队。A10纯敏的快惊人,后来羁押其fb才清楚其是露天好手。

本身和纯敏一路追逐,在这个拍照点(云中县界)同框,真是缘分

下午底骑行有小伙伴走错路了,虽然来细微耽误,但结尾全员到一同。

一些小伙伴还去矣彰化的扇形车站,看起对

夜间餐食丰盛,餐后次波伙伴做自我介绍。印象深刻的是木杰说它们骑过川藏线,继贤说他见面带在儿子更来平等不良,还有来自香港底广达和连庆,由于放不了解国语,需要来广州之梓华举行“国语粤语跟传”,想起这场景都见面忍俊不禁。

那天夜里己直接隐约觉得有什么事情没举行截止。第二上想起来,原来是未曾去711买进面膜敷上哄。

第二上结束,西海岸完成一半

台北—23km—淡水—80km—新竹—50km—通霄—58km—鹿港—41km—麦寮乡—49km—布袋镇—40km—台南—70km—高雄

10月2日 day3:我摔车了

今日从云林出发,经过讲嘉南平原,目的地是大南永康。今天差不多是随即几上无限无趣的路程了。

上午过了浊水溪。果然是溪,干涸的河道与小河,很麻烦想象就便是限量台湾南北分隔线的“淮河”,浊水溪上吗西螺大桥。

西螺大桥�于1937年开工,1953年完工,见证了台湾政权改。桥长1939米,是立即全台最丰富的桥梁,被称为“远东率先大桥”

一个人数达到张拍了长期

透过了产生光辉椰子树的台糖工厂

打糖厂出来,到嘉义之途中特别无趣,711尚掉。终于找到一个,进去喝了图已久远的西瓜牛奶。

但愿值太胜的西瓜牛奶,不如木瓜的好喝

中午至嘉义水上镇(沈玉琳念兹在寒暑的邻里)的北回归线纪念馆。

北回归丝纪念馆 – 好吃不过不会见喷水的嘉义喷水鸡饭

下午巨热无比,口干舌燥,途中热心的盛慈见我当吃喉糖,与己分享了足缓解喉痛的柠檬片。

经台南“官田”,路少边都是出售菱角的摊点。我原以为“官田”是因官农地,后来google才懂官田是地名,因古时吗官农地得名,这里尚是阿扁的老家。

程枯燥,路边的711呢易得奇货可居,于是再次使显现一个去一个。其中起同样不善当里边还无歇够,就发现已落后到最终,宝哥开着保姆车,用喇叭喊话着自己的名,夺魂连环call简直是噩梦==

本人后来镇在有限阶梯队内徘徊,无趣的途中让丁倦怠和松弛。终于,在悔过看一个重特大的仿古建筑时,我之单车驶入了大街和自行车道之间的绿化带,直接碰到上了保护柱。摔车的一瞬本人意懵逼,爬起来后意识骨头没事,而且无流血后,瞬间更换得稀乐观。何缨紧跟而来,关切之发问我,我还直笑眯眯。

坏了感慨命大,与宝妹合照

后来以善化吃冰时,卷从袖子一看,发现胳膊红了同好块,不自觉感觉变痛了

当天最后一截路呢坏丰富,最后还生由小雨。一路达和石博聊天,他咨询我征信广告及之“抓猴”是呀意思,哈哈。

台南立委的广告牌极多,都是平常疼上电视的各色人等,看来大家还有再次上一样步之策划。比如七股的丫头陈亭妃,耶鲁硕士黄伟哲,还有“前进的能力”王定宇-第一反应看他是一代力量的。晚上还和小熊和立文聊到是,小熊说南方的乡党或者还凭着就套。

民进党副秘书长李俊毅这广告牌,酸同侪都想以立委任内选18年台南市长;现在总的来说同告成谶,变成了说给前任台南市长;图片转自网络

晚上桂田酒店的过夜环境异常好,终于学着小熊把跨行裤弄干。

免易于摆的室友俊邦大哥见我摔伤,特意去药局给自身买消炎药,让自己感动不已。虽然让长袖t恤救了一命,我要么控制开始过短袖,因为快热的不堪了。

其三龙极限-桂田酒店的破除散为坏合照

同一天到位123km,为九日路的最

里程:411KM

10月3日 day4:广袤的屏东

今自台南永康出发,目的地是屏东的台1线终于点。

昨生雷同段子得到于终极给宝哥催,他要求自我养一才耳朵下不要塞耳机,今天断然启用蓝牙音箱。

上午之印象是沿路繁杂的小镇及凝聚的开门红绿灯,速度从达不去。

首先站是大雄湖内长寿宫,逮到一个空子去全家买和,喝了接触奶茶舒服多矣。这段路起过多卡车,其中同样部增长齐十来米,杨毅以我眼前,车子通过时他尚为吓到了。

老二站过高雄城厢在路桥下休息,大家得知建交摔车,都同他想不开,草草休息了

上午末一段落进入屏东,村镇变得稀,开始发生好几山路,我们过了怪丰富的高屏大桥,进入屏东。

随即同一上我同淑云速度相当。高屏桥梁连接高雄与屏东,全长1990米。自行车道很狭小,不时有机车从身边呼啸而过,感觉很险象环生

中午在屏东加工区私自车库休息,这多凡是我们几乎龙借用最简陋的场子了,还好发各种便当安慰大家

好心的学长爸爸妈妈来加工区扶持,还送来了月饼。

下午之59km竟然全每当屏东境内。我本以为高雄是台湾的最为南侧,没悟出还有这么老一个狭长和盛大的屏东,实在孤陋寡闻。

博的屏东平原为人口闹错觉,很像华西部

看到一个比卡车还丰富的广告牌,上面也只是出零星只字

印象深刻的凡骑行蛮久的辅路。到达下午率先站前是一个高架,高架下坡起个老右转弯,我立刻底车子就来硌飘,差点hold不停歇,这时候我心目就发了毛骨悚然下坡的黑影。

算又骑车了挺老,到了最终一个歇脚点 – 三独白痴咖啡厅。

好吃的芒果冰沙令人难忘,坐在海边,看正在海浪,感觉的确好

自打三单白痴出来,有平等起超级丢脸之事情-
出发后我查找不顶墨镜片,一个丁掉咖啡厅寻找十来分钟无果。只好悻悻的出发了,不一会儿就是吃宝哥从后面开着保姆车及上来。再然后,我甚至于头盔里找找到了墨镜片。

当即估计是自己人生最为折腾的二十分钟了,宝哥紧紧跟当自家屁股后面,不停歇的故扩音器告诉我加压,减压,调节步频。。。更不好之是,还生于了不略的大暴雨。

于是自己获得在自然要于终极前将宝哥甩掉的心气,索性就以大暴雨里飚车==后来来得本人之速几乎到了35km/h。飙完十基本上分钟后,我就算遇上了最后一个丁(不记是何许人也了哄,对莫停止你了)。赶上它时不时自我之心尖特别安心,心想宝哥就交由你了,然后便放宽了脚步,轻快的为前方跨。

甩掉宝哥后即便起情绪拍照了,大众途观请付广告费

从未多久就到达了大1丝终点与当天之目的地:枫港隆安店,是独雅出彩的绿房子。只是卫生差,不过还是如感谢老板借我利用电脑及传手表数据。

哎,台1丝这一路啊尚好号

大家以“傅妈妈餐厅”用完晚餐,宝哥开始介绍南回公路安全须知,再拘留正在水壶及的坡度图,大家变得有点惴惴不安。

深夜一个总人口以seven吃零食,爱seven的万事没有喝了的饮料

季龙从台北-台中-台南-高雄-屏东,见识了番海岸城镇的无暇

方向:台湾西部平原

10月4日 day5:捡回一条命

朝起身几分钟后便起下雨,我们当暴风雨中慢的骑行,身边时来卡车和手推车开过。这是豪门先是赖不断以暴风雨中骑行爬坡,特别累。不过以山野之辽阔中穿行,也是珍贵的千奇百怪体验。在中途我一直回想青海湖边过正湿透羽绒服骑行的阅历,感觉今天尚算幸运:虽然满身湿透,但气温正好,除了眼镜有点模糊,还非常舒适。

痛的“雨中宛萱”

达第一个站点双流社区活动中心时,大家浑身都湿透了。我之车子一停下,就来了一阵冰暴,雨水砸在社区基本的顶棚上,发出巨大的动静,我们事先到的丁当成既庆幸又担心。在斯站点,第一不好采取车上的脱水机,再同不良感慨宝哥宝妈的设想周全。脱水后底衣裤几都关涉了,除了湿哒哒的鞋袜不好受,其他还还好。

浇过雨后达到寿卡如何?

快的车上香港三人数组 你们聊天司机肯定听不明了==

些微作休息后即使是上寿卡。

骑车的时节我都不亮堂寿卡是单大坡,借着动感单车音乐带来的蛮劲一路超车往上冲,排序第14各。后来听俊邦说,寿卡是环台必过之地方,要以到环台证书,须以此拍摄验明正身。

落得寿卡时转的好魔王,后面的老司机颇淡定

人生第一糟糕吃大肠包小肠是于寿卡,很美味

美满的林家三丁

离寿卡前自己失去上洗手间了,这泡尿差点吃自身丢了小命,因为我刚错开了宝哥讲解下坡的不二法门。而自事先并未山路上下坡经验。

当寿卡被放下来的一律起,就是一个超级S大坡 –
后来想起来坡度可能吗尚好。对面车道正通过三辆大车,而我同一开始免敢将暂停按最不方便,结果速度越来越快,感觉好已经无法控制单车了。这时候我弗敢了不久减速,直接冲至了对面的山峰上,马路边的碎沙和山石让车子减速停止了下。

我随即怕的不得了,停下车时一度是浑身发抖。现在回想起来还心生后怕。我莫出了这种对未知之怕,这种感觉无法决定自己的畏惧。

持续伙伴一个属一个于本人身边鱼贯而过,我竟然略动摇想以齐保姆车。但后来或者鼓起勇气开始了徐的下坡。没悟出这个下坡长度连续12公里。

自我吓羡慕对面车道骑行的车友们,想着上倾斜而较生坡简单的大多,顶多就是花费点力。硬着头皮捱了一两公里后,找到了片员正缓冲带休息的车友,向他们讨教下坡的技巧,她们告诉自己一半按部就班顿、放慢速度放缓下坡就ok。

于是自己哪怕半遵照着刹车,缓慢的当山间滑行,身边的伴一个个还飞驰而过。我顿时即令想,大家还不要命了,我还是逐渐来吧,take
it
easy,即使今天凡是最后一个还不在乎。这段下坡之后经过的诸一个集市,我还止下来进去拜。

算是捱过了马上怕的12km,到达台东大武,见到建安那一刻自家差点哭出来。建安见我面色苍白,问我到底怎么回事,还深受了自我一个搂抱,安慰自己有空。

寿卡的下坡,我的速度就发生10km/h,当时太害怕了

中午在大武休息,台东灿烂无比之日光一下子就将鞋袜晒干了。

大武“华山食堂”的卤肉有点像济南的把肉

下午前少段落的骑行令人抓狂,上倾斜与顶风而骑行变得深不方便。我一直默念着“逆风而解意,容易莫摧残”也没用。
可,终于以见到了太平洋,广阔无垠的、蓝绿隔的太平洋。骑行音乐换成了李泰祥、陈永龙与胡德夫的风,郁闷的心怀一样扫而独。

“最早的如出一辙起往事 是太平洋的风徐徐吹来”

“骄傲的祖辈正视着 正视着咱的步子”

“只要您轻轻地一乐 我之心中便迷醉 ;只有你的欢颜笑语 伴我于长期长途有所依”

“人生啊,就比如相同长路,一会儿外来,一会儿东方;匆匆,匆匆,我们且是赶路人,珍惜生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里之季生牛肉面很不利,餐厅提供的吉祥茶叶啊大好喝,离开前我还作了平等杯。

台式牛肉面一直可本人的口味,汤头浓郁,牛肉大块,面条劲道;相较之下,兰州拉面汤头太素,日式拉面和川味牛肉面面条太细,都觉得有些遗憾

自从太麻里出发,有只超级爽的笔直下坡,长度几乎有半点公里,骑下来心情舒畅。

被称呼“全华最美车站”的多良车站,由于天都客数只生1口,于06年废站

后来通往知本时自冲到了第一梯队,与峰庆、徐悦和篷生大哥并,篷生大哥踩的深重复,稍微一放松就被外超了。

夜里于知本的温泉酒店,我缠绕在宝哥给自己讲课下坡技巧。饭后泡了温泉,大家以酒楼大堂里聊聊及深夜,分外和谐。

五龙来程最短,但顶困难的同天

线路:台1 线(市区)/ 台61 线/ 台17 线

10月5日 day6:美不胜收的花东纵谷

自台东知本出发,骑行到花莲瑞穗,从上午第二段子宾朗开始,进入花东纵谷。

花东纵谷夹于中央山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块和欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲和台东得叫。

花东纵谷完全是出乎意外惊喜,没有烈日、陡坡,也未曾红绿灯,只有满眼的绿色稻田,我们在温和的花东纵谷里骑行了一整天。

纵谷田园风光

纵谷山谷风光

遇见许多背行李的骑手

台东交花莲一路上的地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观音、春日、瑞穗,感觉每个地名还足以描绘起同篇小诗。

day6:台东知道以至花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超喜欢“鹿野”这个地名,在这边尚喝到了异样的初鹿牛奶

感觉太棒的是关山步道。我们当山间的自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还得眺望大片的稻田,简直就是是世外桃源。我随即下小的flag,以后还要还来同样不行。

“谁说关山难更 难得萍水相逢” – 环岛全程给本人太老惊喜之关山单车步道

正午休养之关山农会很有新意;便当里的关山米、猪排与小咸菜都蛮好吃

下午到达鼎鼎大名的池上伯朗大道。

池上平原风光

伯朗大道游人如织

取景框大合影,还记得一起排队等长期拍照一分钟吗哈哈

俺们壮观的车队

丁车大合影

我们的车队穿梭在田间,怕是这次旅途中最为耿耿于怀的青山绿水了

由在池上等待过久,大家只好开赶路,结果就是是cancel了最后一个休息点。我弗鸣金收兵的看手表里的骑行距离,骑行了20公里后发觉还要再骑16公里,感觉生无可恋…好歹我的加足,硬是撑到了今日的目的地槟城农庄。后半截和秉荣大哥互有跨越,作为第一梯队就,吃到香喷喷的玉米。到达以后,全员竟然于半钟头外做到骑行,让自己感慨大家还吓可以。

这天印象最深的凡下午由此了一个多少齐倾斜,路边的有些店里传开KTV的歌声,原来是几个欧巴桑在唱歌《三年》。在台湾小村听到半个世纪前之一味唱,感觉恍若隔世。当时沉思,能亲自感受及及时一刻,也是价值了。

夜的苏花公路安全介绍,宝哥再次反复强调单车路权。

大凡夜八月十六,山谷里之氛围湿湿的,看不到月亮

提议骑行天数:三暨四日

10月6日 day7:苏花!苏花!

本身本着从瑞穗出发的那天上午从不充分异样之记忆。记得路况是,大家在晨雾中并飚车,路边的山间都是雾,没会见玉山。

去花莲路上,晨雾中启飙车

最为欣赏的像(已经是自我之电脑壁纸了),感谢建安!

骑车到第一个休息点时,好像就花费了不顶平钟头。经过六龙之骑行训练,已经十分自由自在。这个观光糖厂的新意冰品,是冰淇淋球+花生碎+薄面皮做成春卷,有趣又美味。

在花莲,天气确实棒

日后的平段落路中,连庆摔车了,大家还替它卡了相同把冷汗。

晖下了,中午的就餐地点是慈济大学。在陆地长大的我们,对于民办宗教大学充满了奇怪,当自身查出就是一个综合大学时再也觉神奇。

中午苏的慈济大学静思堂

宝妹也于慈济休养

正午底方便是全素的,看在拼命把豆制品做成鱼和肉的样子,感觉又发出硌好笑

下午自从花莲市区骑出,我和杨毅和迪富同鸣,E04E05E06老三个骑车在同很长远。

天黑黑得下雨,在本人不禁去711置奶茶后三口实施破功了

到达苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水名不虚传。进入苏花前,大家为依次间隔150米放行。我之心充满是忐忑不安,出发前与宝哥说,宝哥,我小怕。他和自抱,对本身说,晓栋慢慢来,不要惧怕。

进隧道了

归根到底开始了!苏花的隧道被人口心虚。尤其是次只隧道,长度超过同样公里,隧道里又闷又烧,轰隆隆的雅卡车擦身而过,我只得不停歇歇的吹哨子给自己打气。听到同伴等的哨声在隧道里持续,让人宽慰不少。

隧道内打交通管制,只能等,单车优先~

发出了隧道,眼前就是是资深的清水断崖:碧蓝的海水打于在山崖上,凉风习习。看到就惟一美景,心想这一路经历之多多折腾和恐惧吗无所谓了。

清水断崖

依达是公认的勇士,被卡车嘀了尚毫不退让

哪里先生说,拍照录像,一定要于此时拍!不然白来了!

夜间抵达和平,下起了大暴雨,晚饭算是途中最差之一律涂鸦,我留在肚子去711,品尝了台湾小伙伴一致推举的老酒鸡肉泡面。还当711还品尝了新奇的零食-杏仁小鱼干,鬼知道就是何人想出来的整合,味道还是也非差。

泡面里加花雕酒,创意非常令,味道非常过硬

不小心在槟城终止了行程,只能重新开始计算喽

住宿:新竹、鹿港、台南、高雄

10月7日 day8:难忘的风浪与老三栋大山

早上起程前询问天气,显示最后两上下雨,觉得多少萎缩。

宝哥、宝妈、建安、庆文以及子玄每天四点差不多便得起床吧大家服务

先是段子我们藏了了扳平场小雨,骑行10公里到观音桥后再度排序,我变成了中位数,第25各项。

清晨启程看到底天空光和海面

宝哥出发前,对每个人千叮咛万嘱咐,还求我们复习“刹车三步骤”

稍微作休息就是开第二截16km。这时候开始产由中雨,记忆里全都是山野的云雾,超车的机动车辆,还有头顶偶尔传出的雷声。

生一个休息点在哪?只于此山中,云深不知处

毫无PS的河水,黑压压的青丝让人彻底

通过模糊的镜子,艰难的骑到南澳。

虽然结冰得死去活来,但要么要吃冰

从今南澳到东澳,是急上坡和急下坡。大家穿在刚刚甩干的装,五分钟后还要全方位浸润掉了。到达山顶后,庆文、建安和君侠各自守住一个险恶,撑在伞以大暴雨中我们。建安告诉我前坡急路滑,要本人大声叫嚷来“不会见摔车”。喊完后果真安心多矣,在大暴雨中平安骑了了最怕的逆境,信心大涨。

打过一样集大雨,穿过铜墙铁壁

到头来抵达午休点-东澳国略,看计划应该还要更跨上一立休息,估计为气候原因提前了。

冰暴中的方便,碧瑶还去打了把雨伞(笑)

中午以东澳国小休息,被雨水洗的宝妹

东澳国小旁的礼拜堂

下午之率先单倾斜是那个可怜之挑战,375m。宝哥指在前方的山路说,一会儿豪门会见到程还在云端,不要怀疑,那即便是我们设骑上的路。我立马还觉得他幽默,后来骑车了相同截,抬头向到老的云端果然横亘在山路,呆了一晃。

宝哥在放行时挨个问问我们怕不怕上倾斜,轮到自我经常,我说达倾斜没从呀我便,他还笑我烦人屁。虽然人及如此说,但同出发我就算把表调成了海拔,想早的目数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了提醒到的歌声。

在峰得知孟红先生同一定量独男并秘而不宣跟着我们,在高峰等其吃它惊喜,感动得可怜

旅达成,对面南下的车道大塞车,路人还开辟车窗给雨中之我们加油,这些加油声比能胶还有效。我换上了长袖,整个人如果暖与莫丢。

下午次截直接打375m冲下来。建安说由于半途设置多复苏冲带,如果没有抓牢把手容易挣脱出事,于是我哪怕格外好引发把手。下山后,手都麻了,手机贴膜也叫震碎。当日手机在车头包里,竟然颠出来两万步,在同一天之微信运动里登顶。

自家骑车在E04风雨无阻地不断在山间雾中

下山后到宜兰底生态绿舟,见到九岁环岛的小学长

说到底一段落及宜兰城厢的程便相对轻松了,但自己中在过桥时无小心走及机动车道,急转向时险些摔车。

历尽磨难到达宜兰,当头的凡就几乎龙总以头里之第一梯队:立文、达和、篷生大哥

晚饭后,大家都同大家享受温馨的环岛感受,印象最好老的是镇当益壮的篷生大哥说好便是来飙车的,还有碧玉姐像个小女生,要遵从富大哥带其环游世界,令人生羡。

篷生大哥说他每天都于google尝试不同之道提升车速,让我们这些后辈汗颜

“我陪而环岛,你愿意陪伴我环游世界吗?”

与徐悦、木杰、杨毅以及宏恩以冰店聊及十分晚,曼妙的宜兰夜晚

经过极其多危险路段的一致天,台北近

途径详情

10月8日 day9:一切都是最好的布局

于宜兰启程前,大家约定一起安全回台北

同一天是继贤生日,大家出发前以及外逐一拥抱。

第一段子10km到达的日出印象咖啡厅在同等片荒地上,设计巧妙;我跟东奇大哥稳坐钓鱼台

仲段子是举世闻名的北宜公路九拐十八变,一路及倾斜,略发难

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故多。我们骑行时身边飞驰过无数跑车和重机,有的机车车身倾斜到几乎擦地面,感觉特别危险。

机车骑士们还于比较并倾斜角度

达北宜界碑后,吃到美味的大肠包小肠

起身前以开始普降,当时思想真是哔了狗。。

浑身被暴雨淋湿,经风一吹,觉得特别冷,但大家还是顺抵达坪林国中。

好好的坪林国中操场

向阳在最终一蹩脚午饭便当,心中无是滋味

自恃罢就当即便起身了。下午还有最后一个达到倾斜,休息点在山顶。

穿越山丘,一别巨大的彩虹在山沟等着咱

“这是最极致老的路 来到以前出发的地方;这是终极一个高达坡
引往家庭绝对的漂亮”

最终一截是下坡,我活动之于之前快,但是感觉稳了累累,就这么一块飙至新北。见阳光出来,我还息下来擦防晒,结果擦了就开下雨==
最后当台北这段雨中之程,坐在机车及的外人见我们打着雨没想使丝毫躲过,都被我们加油。
小敏告诉我台北市内不能够如在南边一样随便闯红灯了,于是我、小敏、孟红及小熊一起凑在规矩慢慢骑到自由广场。

拍照、合影。

I made it !

自打巴出发,抵达自由

当宝妈说,让咱呼最后一糟糕口诀:“速度没有贪快,刹车不可急,直行保距离,路口要留心”,竟稍失落。

就这么,我们做到了环岛,together

和东部相比,西部主要因人文历史为长,自然风光稍逊。另外台湾西面道路密集,台1
线穿越市区,虽然去比短而反而比缓慢,可以本着台61 线/ 台17
线辅道走,很多南北方向公路,包括省道、快速道路和乡村小道都不过摘。

自家之队友们

本身而借“摘掉眼镜我便不认识在知本突然冒出来换上骑行裤突然变猛的不得了魔王”徐悦的有的生动的描述献给大家

一直当益壮每天研究怎么飙车的篷生
免惧2次于摔车坚持到底的家俊
幕后拉大家打了无数照片的好父亲周贤
乐于助人身材十分棒的梓华
喜好喝沙士的程序员室友宏恩
友好之万古都在联名狂飙的林家三口
累加得如蔡英文于爱包的孟红
户外好手嫌下坡不足够陡不足够爽的纯敏
雅眼马来美坤雪莹

在宜兰路口看仙女目不转睛的达和
破坏伤还能一直冲在第一梯队的室友峰庆
圈自己老同体面蔫笑的成泰
定会来四次于环岛的尽驾驶员建交
非擅长动让小伙伴拉来也断续续体验了全程的董俊
运动健将却意外肠胃炎遗憾及了保姆车的吕亮
同我说女生不较男生差的月光
莫带手机可是发生“花臂”的碧瑶
热情洋溢的视频拍卖高手怡晴
随同大学校友怡晴来出席的好伙伴凤麟

低调而活力十足的文祥
来“三单位置”的科班按摩师君侠
本梯次唯一没有坏车的香港人耿桦
老叫我熊老师比自己还惊奇的石博
青春相声演员亚东
热情好客骑得超快的秉荣和念琦
姐妹花母女组合依达和婉萱
踩的超级快一直于我前后的淑云

见到本人虽设自已下来放歌被他听的东奇
一眼看去就是是台湾人的明潼
说化妆才是正妹的俊中
过正紫色骑行裤看不发年纪的幼儿脸力文
已在苗栗的港口范儿设计师小熊
全程用极重盘的极度强脚力广达
不会见跨却也轻勇敢踏上铁马之一起的连庆
老二坏环岛各种运动尚且超过腻害的何缨
换上骑行裤就变换可以的挺魔王徐悦
加上得像周冬雨又安安静静的玮琪

后面几天睡眠同一于一直被自己卷走被子的室友俊邦
问问我康熙通告艺人名单后来度过难忘生日的继贤
吃宝哥称为史上第一员成就全程的辩护人立辉
爱慕seven自带音乐的舞弊克手晓栋
响声最深而思想最细心的杨毅
关押起才来三十载而孩子还已读研的迪富和碧玉
推荐给我吓多好打与美味的盛慈
拖著肿痛的膝盖毅然骑完全程的惊愕女子芷临
跨过川藏线却排于台湾烈日下之相距自己超近的木杰

芷临是自个儿一块儿极崇拜的总人口!第一上她底下肢就磨损出很淤青不可知大力,坚持到最后成功全程!!!

途径看点

行后记

反过来京后,还时常梦到祥和以骑车,每天还在刷铁马家庭的fb,看大家之行后感想、照片及视频,回想这些上走过的里程、一路齐碰到的人。每天进食,还会见回忆环台每天动筷前,大家并也外祈福的建交伙伴,愿他早日康复。

当华被时时与小飞聊天,说交这次环岛骑行,9天,约等于3/100年的年月。一众多人为了与一个目标风雨无阻向前迈进,朝夕相处3/100年。除了工作、学习和家,人生中非常少会闹诸如此类刻骨铭心的涉。遇到各位良好之伴,是自身毕生的机缘和幸福。

铁马家庭之工作人员,宝哥、宝妈、庆文、建安和子玄,你们的处心积虑、一丝不苟让丁震撼和钦佩。帮助别人完成梦想之做事多稀少,所以不妨说,你们举行的行事最好伟大。

愿铁马家庭继续上。愿伙伴等全体都吓。

不畏不惧,继续全力!

文中照片来包含:自己摄影、建安、月华、周贤、亚东,一并感谢大家

Allen Xiong
2017.11.05

新竹海岸风景区:有雷同漫漫加上及17km 靠山靠海的海岸线。

鹿港小镇:一个盛极一时的买卖港口小市,古镇街巷曲折、木门斑驳,古朴而本来。

七湾盐山:盐山只要白雪耀眼,像长年堆雪之长白山,也叫“南台之长白山”。

安平古迹:台湾最好早的重镇建筑,红色砖瓦的古堡,黄昏隔三差五以及日落辉映,非常可爱。

高雄:六和夜市,瑞丰夜市(每周一周叔休养)。

【高雄-台东】

高雄—58km—枋寮乡—23km—枫港—25km—恒春镇—8km—垦丁—19km—满洲—30km—旭海—18km—寿卡—27—大武—35km—太麻里乡—14km—知以—17km—台东

里程:270KM

方向:台湾南部

线路:台1 线/ 台26 线/ 台9 线/200 县道/199 县道

建议骑行天数:二及三日

住宿:恒春镇、垦丁、满洲、台东(金仑)

路线详情

● 此段子路途中最困难的地方在海拔约400
米的寿卡,这里吧是环岛路线中极深切大山的平段落路。南回公路(台9
线)一般是小圈环岛者的选择,大部分底骑行者会经恒春绕行屏东半岛最南侧的垦丁,去感受台湾无与伦比南侧的肉麻。

● 从垦丁至寿卡底路段几乎是台湾南边边缘最坦然的区域,为了保护海岸线,台26
线并从未全线贯通,因此要绕行偏僻的县道,骑行中最好少遇到汽车,倒也得以由于安全地骑行。注意:此段子除满洲和旭海之外,可供应住宿和加的地方太少。

路线看点

兰屿:后壁湖到兰屿,航程两钟头,这里所有世外桃源的风姿。

绿岛:从台东县富冈渔港坐船去,绿岛坐死火山和海水温泉闻名。而平弯《绿岛小夜曲》更是吃绿岛广为人知。

鹅銮鼻:台湾极其南点。

垦丁国家公园:阳光沙滩美景美食美人。

龙磐草原:这里所有鲜为人知的绝美海岸线。

知本温泉:到此处泡泡温泉,解一路疲乏。

TIPS

南回公路

南回公路,属于台9
线,连接屏东县枋山乡枫港与台东县台东市马兰,全长约100km,路由此枋山、太麻里、台东市齐行政区,其中枫港-
达仁也山地段,达仁-台东也平。

南方转铁路

阳转铁路西起屏东线枋寮车站,东交台东新站,全长98km。它吃喻为是台湾无限得意的路段,沿海而实施,翻越高山,入眼皆美景。

逆时针大环线(下)

【台东-花莲】

台东—34km—鹿野—13km—关山—11km—池上—33km—玉里—26km—瑞穗牧场—24km—光复—42km—花莲

里程:184KM

向:台湾东部(花东纵谷或东部海岸)

线路:台9 线

提议骑行天数:二日

寄宿:瑞穗牧场

路详情

台东-
花莲这同样段,又名花东纵谷。这里所有充分完备的自行车资源,有各种专门的单车游览路线和富集的续,常有游客特意来这个骑行。若是想顺着太平洋海岸骑行,也可卜台
11 线。

路线看点

瑞穗牧场:有花莲最深之奶牛养殖区,向西起瑞穗温泉,向南起北回归线标志公园,附近还有一个茶园。

秀姑峦溪:唯一一修切了海岸山脉入海的溪水,每年6、7 月泛舟活动盛行。

伯朗大道:一长长的没有电线杆的翠绿天堂路,常来广告在此拍摄,全长11.5km。

鹿野高台:鹿野观光茶区最高处,5-10 月适合进行滑翔伞活动。

都兰遗址:东海岸巨石文化之代表性遗址,距今约3000 年。

TIPS

花东纵谷

花东纵谷沿惠9
线而实施,贯穿花莲台东的精华地带,全长158km,这里入眼尽是均等切片绿意和连绵的俏山脉,在菜花盛开的一世,更是惊喜到无以复加。除了田园风光以外,纵谷内各地都满果园、茶园、稻田和牧场。同时花东纵谷也是原先住民聚居地,这些永恒生活在此的本住民们,运用以及大自然共存的聪明丰富了纵谷的人文情怀。

【花莲-苏澳】

花莲—11km—七星潭—15km—太鲁阁大桥—24.5km—和平火车站—38km—东澳—16.5km—苏澳

里程:102KM

向:台湾东部沿海- 苏花公路

线路:台9 线

建议骑行天数:一天

住宿:苏澳

路详情

苏花公路,为台9
线的一致段落,起点是宜兰县苏澳镇,终点在花莲县花莲市,全长102km,依海岸线修筑。苏花公路是环岛骑行中最闻名吧是无限凶险的路段。这段路起隧道、陡坡、窄路,在大风大浪天气还偶尔有落石、滑坡,但此处吧有绝美之断崖和壮观的太平洋。骑行者骑行该路段经常,切记注意安全,遭遇恶劣气候或者意外封路经常,建议选择火车经或者换行路线。

途径看点

太鲁阁国家公园:横跨花莲、南投与台中,以排山倒海壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名,感受大自然的鬼斧神工。

清水断崖:长达到20km,绝壁万步,白浪滔天,形式险峻,号称世界第二可怜断崖。

七星潭:弧形海湾,最为特别的是沙滩全是因为浅色鹅卵石组成,但是这里的石是无克带的哦。

苏澳冷泉:先凉后热,解乏美容。大众池70 台币,汤屋400 台币起。

TIPS

有关隧道通行

苏花公路沿途有守十单隧道,最丰富的隧道长约2km。这无异于丝的有隧道,都是小的双向车道,且其中多弯道。通行隧道时须打开车子前灯和尾灯,以利于汽车司机于光线昏暗的隧道被分辨。另尽管隧道中道路狭窄,骑行时为不要过分接近路边,因为不慎擦碰到至墙及道牙反而会导致重复不行之危险,只要扶稳车把谨慎慢行,大多的驾驶者也会避免吃还尽量远离车子通过。

火车搭乘

台湾的铁路大有益,而且票价便宜,有特别的班次能带走自行车,如果您带入的凡折叠车并且发生装车包,那么其它班次都得以乘坐。

【苏澳-台北】

苏澳—24km—宜兰—15.5km—头城—76km—东北角—15km—野柳—27km—富贵角—20km—淡水—23km—台北

里程:200KM

向:台湾北部及东北部海岸

线路:台2 线

提议骑行天数:二日

建议住宿:基隆

路详情

当夏季及时是大美的如出一辙久路线,该段全程通过台湾的东北角海岸。沿途随处可见大海和沙滩,补为无压力,全程走台2
线,也可以走台2 线到达头城后易北宜公路。

路看点

富有贵角灯塔:台湾最北点,无门票。

野柳风景区:石头还是风化而变成,女王头是此的标志,门票50 台币。

基隆庙人口夜市:是都台湾极其著名的夜市之一,24 小时全有公寓家营业。

瑞芳风景区:包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐猫城,宁静小城市风光。

旧草岭隧道:由原本火车隧道改造成自行车道,全长2km
左右,从东海岸驶向太平洋海岸。

【实用信息•台湾征程】

台湾道标识格外清晰,环岛一般还是顺公路骑行,经过都市区的早晚基本还起自行车专用车道。台湾公路没放缓

车道,单车需要骑行在快车道或者机慢车道,台湾底汽车及机车还从头得快,请留意保持平衡,不要忽悠。

台湾公路之命名暨走向


台湾公路走向分点儿只趋势,南北向,也受纵贯向;东西朝着,也深受“横”。所有南北走向的公路都是奇数,所有东西横穿的公路都是偶数,如果无可知辨别方向,只要看看路线的奇偶基本就是能够确定方位了。


每个城市都至少有一定量长长的总长的讳是重名的,这有限长总长平长为中正路,一漫长吃中山路,而且就简单漫漫总长是陆续的。


环岛骑行需要经过差不多处在隧道,隧道都无机慢车道,一定要来车尾灯闪烁,确保自己的安全。


另外,台湾之吉绿灯多,注意遇到红灯一定要是停下下来等待,因为具有台湾丁犹见面当红灯,请融入地方社会,不要因没有车辆要砥砺红灯。
请礼让行人。因为台湾人口都是让行人,礼让单车,机慢车优先。

末了小编晒一张在台湾娱乐时十分有思意义之火车票,你会吃那里的风所感染,那么您爱上台湾之理而是啊为?下次错过台湾我们一齐骑行环岛吧!如果你感兴趣请加公众号
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